Wrth i hidlwyr gwahanu olew ryng-gipio llygryddion yn barhaus, mae amhureddau mewnol yn cronni'n raddol, gan achosi i'r gwahaniaeth pwysau cychwynnol godi. Pan fydd y gwahaniaeth pwysau yn cyrraedd terfyn uchaf y gwneuthurwr (fel arfer 0.08-0.1MPa), rhaid disodli'r elfen hidlo yn brydlon. Mae gwahaniaeth pwysau gormodol nid yn unig yn cynyddu'r defnydd o ynni yn y system ond gall hefyd arwain at rwygiad elfen hidlo, gan ganiatáu i niwl olew heb ei hidlo fynd i mewn i'r rhwydwaith pibellau yn uniongyrchol.
